Постоянное Обнуление Часов И Суточного Пробега (Trip1, Trip2)

[Ignat Statsevich]

Подскажите пожалуйста, быть может кто сталкивался с таким глюком:

После замены блока климата(с тремя крутилками A/C и тд) произошело следующее "ОПА":

-Часы над блоком климата стали регулярно обнуляться(примерно каждые тридцать минут)

-Не менее регулярно обнуляются показания TRIP1 и TRIP2 на приборной панели

-Не работают совсем кнопки на ключе(откр/закр дверь/багажник)

-Кольцо подсветки ключа(замка зажигания) включается только если повернуть ключ в положение ACC и открыть дверь, хотя до этого включалось сразу после открывания замков дверей с ключа.

-Блокировка замков всех дверей с кнопки на водительской двери срабатывает только в случае если ключ вставлен в замок зажигания и повернут в положение ACC, хотя до сегоднешнего дня закрывались и открывались двери нажатием этой кнопки в любом положении, ДАЖЕ БЕЗ КЛЮЧА.

Полное ощущение что села батарейка в ключе, однако при нажатии кнопок диод на ключе загорается... и при чем тут обнуление часов и одометра ума не приложу.

Если кто сталкивался с таким подскажите куда копать? Где находится блок который принимает сигналы от ключа? Может это он глюкнул?

Изменено 24 ноября, 2014 пользователем Ignat Statsevich

[Rico]

Я б для начала отключил климат и проверил, прошли ли не связанные с ним глюки. Может в этом блоке короткое замыкание

Изменено 16 ноября, 2014 пользователем Rico

[kelebra]

была такая проблема. Сбрасывались постоянно круги на одометре и часы. Бесило дико. Прошло само собой. Ездил где-то пол года с этим

[Ignat Statsevich]

Я б для начала отключил климат и проверил, прошли ли не связанные с ним глюки. Может в этом блоке короткое замыкание

Отключил сегодня,включил обратно тот,что был-безрезультатно,все тоже самое.Обнуляются.

Думаю на зеленую коробку в ногах водителя:мультиплекс типа зовут.

была такая проблема. Сбрасывались постоянно круги на одометре и часы. Бесило дико. Прошло само собой. Ездил где-то пол года с этим

Прямо само собою прошло?Перестали сбрасываться сами?То есть осталась безделица-полгода подождать Изменено 16 ноября, 2014 пользователем Ignat Statsevich

[kelebra]

я не знаю. может я проводок какой пошевелил. просто приборку несколько раз снимал-ставил

[Ignat Statsevich]

@kelebra

Интересно,может действительно попробовать приборку отцепить/прицепить туда сюда ее...правда ведь вряд ли от этих телодвижений заработает дистанционное управление замками дверей?

Как зовут шызгару которая отвечает за прием сигнала от ключа и где она живет?В ногах водителя или за спинкой дивана?

Изменено 16 ноября, 2014 пользователем Ignat Statsevich

[kelebra]

я бы не советовал разбирать) возможно дело не в этом. попробуй поставить старый блок климата. я свой кстати тоже менял

[mysaiv]

блок который отвечает за прием радиосигнала от ключа находит за задним диваном

 

ты же трогал блок климата, вот и смотри там. Поставь назад старый для проверки, если он рабочий конечно

[Ignat Statsevich]

Ставил сегодня старый блок,проблемы это не решило,трипы обнуляются,часы обнуляются каждый раз как ключ из замка вытаскиваю.Т.Е В моем понимании я имею дело не с конфликтом оборудования,а с выходом из строя целого узла отвечающего одновременно за часы и их память,одометр(трипы) и дистанционное отпирание запиранее дверей.Может этот узел зваться мультиплекс(МPX)?

Пробовал-не решило.Что-то с системой управления цз.Такое чувство что радиосигнал пропал наглухо.Ключ сигнал шлет,но принимать этот сигнал некому тупо.

Изменено 16 ноября, 2014 пользователем Ignat Statsevich

[mysaiv]

если рассуждать логически, то раз обнуляются трипы и часы, значит пропадает питание. Другой причины я не вижу

 

может когда все это дело менял первый раз где какой контакт повредил и все

[Ignat Statsevich]

если рассуждать логически, то раз обнуляются трипы и часы, значит пропадает питание. Другой причины я не вижу

может когда все это дело менял первый раз где какой контакт повредил и все

Логично.Однако там повреждать нечего-там фишки,я проверил их они целые.Сегодня полдня ковырялся с обеими блоками-безрезультатно-работает все,НО до того момента как вытаскиваю ключ из зажигания-в этот момент все обнуляется и происходящее исключает поврежденный провод-тогда бы совсем не работали блоки ни старый ни новый.

Изменено 16 ноября, 2014 пользователем Ignat Statsevich

[Rico]

Есть постоянный плюс, а есть асс. Прозвони колодки

[zmei424]

блин а у меня сегодня случилось следующие!  с ключа не закрывает не открывает включаешь свет в салоне, загорается на приборки значек открыта дверь а свет не загорается  перекапал кучу всего даже блок предохранительный в ногах менял на другой не фига все так же что может быть ? в моем понимании если замыкание то где может связь не пойму подсветки салона с дверьми почему свет то не горит а значек загорается отсюда и сигналка думает что дверь открыта и не закрывает но а богажник почему не открывает,  помогите плиз всю голову сломал сегодня пол дня проковырялся(((( когда двери закрыты значек дверей не горит !

Изменено 17 ноября, 2014 пользователем zmei424

[Ignat Statsevich]

Привет!А я хотел только написать что у меня похожая трабла)

Не знаю пока че делать,но как узнаю принципиально отпишу здесь.

Кэп,а кто такая "колодка"?)))

Изменено 17 ноября, 2014 пользователем Ignat Statsevich

[mysaiv]

думаю Rico имел в виду, что на климат и приборку приходят постоянный плюс и acc. вот и прозвони есть ли он там (+) или нет

[zmei424]

привет если я узнаю тоже отпишусь ! но все началось с беда,до обеда все работало нармально! а вчера лоб тонировали но в электронику не лазил некто ! когда сегодня полез искать  вода была на блоке предохранительном но все посушил сегодня,но проблема осталось

[Ignat Statsevich]

привет если я узнаю тоже отпишусь ! но все началось с беда,до обеда все работало нармально! а вчера лоб тонировали но в электронику не лазил некто ! когда сегодня полез искать вода была на блоке предохранительном но все посушил сегодня,но проблема осталось

Опаньки!А мне меняли лобовое стекло и чинили крышу...после этого сутки работало нормально а потом вдруг опа Симптомы сходятся.Что можно было задеть?Неужто залили проводку где-то?

думаю Rico имел в виду, что на климат и приборку приходят постоянный плюс и acc. вот и прозвони есть ли он там (+) или нет

Такой вопрос,когда Вы ключ поворачиваете в положение ACC(не ON а именно ACC) у Вас часы на климате время кажут?Или пустой экран светит?Посмотрите пожалуйста на своей машине.

Изменено 18 ноября, 2014 пользователем Ignat Statsevich

[mysaiv]

пусто кто-нибудь другой посмотрит)) у меня машина свапается уже полгода, поэтому ничего не посмотрю.

[меломан]

начни с замены батарейки в ключе

у меня была вариация твоего глюка, но пропала после ее замены и одновременно съездил на мойку))

[Ignat Statsevich]

начни с замены батарейки в ключе

у меня была вариация твоего глюка, но пропала после ее замены и одновременно съездил на мойку))

Пожалуй попробовать стоит,на крайний случай будет у меня новая батарейка.

А у Вас часы в положении ACC кажут время?

[меломан]

посмотрю

[zmei424]

у меня показывает время и подсветчевается!))))

[Ignat Statsevich]

у меня показывает время и подсветчевается!))))

О как!Я знал, что было так, а стало только подсветка и нет времени... не понятно почему.

[v0lt]

Ищи плохой контакт массы. Думаю они где-то рядом должны быть.

Если стоит сток майфун и на нем теряются настройки, то где-то контакт пропадает.

 

МПХ по сути не причем, т.к. обнулиться это всё может, если скинуть приборку или скинуть климат - т.е. эта память самой приборки и климата, а не мпх

[zmei424]

а у меня что ? кто подскажет в сетки и свет в салоне нужен и машину закрыть хочется.