Moderation Team Freeman Опубликовано 1 апреля, 2006 Автор Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2006 Теперь бы еще замеры мощьности и крутящего момента посмотреть Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 1 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2006 По хорьку не будет замеров. Там приход можно ощутить просто отключив компрессор переведя все на штатный режим. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 2 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2006 Scathing в обмен на диплом? Понятно дело. В обмен на кирзу и флот ) Эх, дорогой! Опять прохлеснул. К твоему сожалению в ВМФ не служил, хотя и имею звание лейтенанта запаса и военную специальность относящуюся к флоту. А тему-то чаржер+турбо заболтали! garage-inc запостил фото Хорька с компрессором - так я в этом и не сомневался. Вы покажите фото Субы с чаржером+турбо. Зачем фото платы "Блок управления компрессором и качеством смеси топлива"? Хорошо, что она есть , но почему муфта компрессора не подключается автоматически, как это реализовано на тех же 4a-gze или 1g-gze? Такая глобальная проблема, что пришлось прибегать к ручной кнопке (реально интересно, без ерничества)? А как отстраивали "блок..."? То musika Вместо того, что б меня подначить признайся, что пролетел с определениями или ж называй серийный фольксвагеновский мотор 1.8л (и модели куда он ставится) с реализованой схемой чаржер+турбо, да предъяви общественности хотя б фото реализованого проекта с такой схемой. Очень интересно посмотреть. {Недавно прочитал про фольксвагеновский мотор с такой схемой, но он 1.4л и стоял в концепте, представленном на автосаолоне в Женеве} По хорьку не будет замеров. Так проблемно на стенд съездить? Или хозяин Хорька очень расстроиться увидев реальную прибавку? Там приход можно ощутить просто отключив компрессор переведя все на штатный режим Ну это детский лепет какой-то , а не аргумент. ЗЫ. И в какое все-таки поколение 3S-GE нормально (в стоке, как следует из дискуссии) вдувается 0.8кг/см2. И на каком октановом числе все это работает без детонаций Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Freeman Опубликовано 2 апреля, 2006 Автор Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2006 По хорьку не будет замеров. Там приход можно ощутить просто отключив компрессор переведя все на штатный режим. Ну может хоть по EDшки? Или марку? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 2 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2006 Читаю посты Scathing и понимаю, почему все люди кот. более менее умеют что то делать давно уже в форумах не пишут. Зависти много а конструктива ноль. Мне такому человеку как ты не интересно отвечать, иди на вумен.ру и там устраивай флуд. Но чтоб не смущать тех, кому интересно и кто готов реально что то сделать приведу факты 1. серийный мотор ВАГа http://www.iceauto.ru/fun/314784.html куда ставится еще и прочие детали ищите в яндексе по запросу 1.4 TSI. 2. на харриере компрессор подключается автоматически, в зависимости от оборотов и % открытия дрос.заслонки. Более того, момент включение регулируется из салона. 3. владелец хорька не подросток купивший авто за родительские деньги, ему замеры не интересны, стояла задача улучшения динамики в городском режиме что и было сделано. 4. т.к. кроме разговоров скетчинг не предоставил до сих пор ничего, в дальнейшем будет в моем личном игноре. балаболов в инете и так хватает 5. Кому интересно могут покопать детальную информацию об этой машине http://www.stormloader.com/groupb/lancia.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 2 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2006 Читаю посты Scathing и понимаю, почему все люди кот. более менее умеют что то делать давно уже в форумах не пишут. Зависти много а конструктива ноль. Если ты принял мои вопросы за зависть, то извини. Я давно не болею вопросами повышения мощности в данном авто и если она меня не устраивает просто покупаю другое, но такие вопросы мне интересны. Это раз. Что бы не возникало подобных дискуссий надо четко и конкретно формулировать свои высказывания. Это два. Если ты сообщаещь что-то не совсем обычное типа "сделали чаржер+турбо", то будь готов к ответам на уточняющие вопросы и не надо при этом изображать из себя гуру, снизошедшего до простых смертных. Это три. За линк на фольксвагеновский мотор - спасибо (но он 1.4, а не 1.8 не правда ли?) Про Хорька понятно. Мог бы рассказать сразу - не было б лишних вопросов. ...кроме разговоров скетчинг не предоставил до сих пор ничего, в дальнейшем будет в моем личном игноре. балаболов в инете и так хватает Ну, во-первых, читается скэйсин, а во-вторых что я должен был предоставить? Я лишь задавал осмысленные уточняющие вопросы, причем каждый раз приводил цитату эти вопросы вызвавщую. Так что ссылки на флуд неправомерны. Ну, а твой игнор я как-нибудь переживу. Удачи тебе на дорогах. ЗЫ. Жаль, что фотографий этой интересной субы так и нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
garage-inc Опубликовано 3 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2006 турбо cerec 4afe турбированная суба с компрессором java script:emoticon(':roll:') Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 3 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2006 Исчо вапросы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Scathing Опубликовано 4 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2006 garage-inc спасибо за фото субы - интересно получилось. Что за компрессор стоит и отключаете ли его на высоких оборотах, что бы не отбирал мощность или нет? И не совсем понятно по фото как организован подвод воздуха к турбине - отдельным рукавом или она последовательно включена после компрессора (в этом случае первый вопрос отпадает)? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
garage-inc Опубликовано 4 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2006 garage-inc спасибо за фото субы - интересно получилось. Что за компрессор стоит и отключаете ли его на высоких оборотах, что бы не отбирал мощность или нет? И не совсем понятно по фото как организован подвод воздуха к турбине - отдельным рукавом или она последовательно включена после компрессора (в этом случае первый вопрос отпадает)? компрессор стоит от тойоты отключается на 4000об в режиме кикдаун крутится до максимума .подвод воздуха к турбине через свой рукав с клапаном управляемый элекронным блокомjava script:emoticon(':)') Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fifty50 Опубликовано 4 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2006 а что-то для селики Т23 ГТС 1.8 можете предложить? конкретно что и скока денег(минимум-макс)?ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! можно в личку.....заранее спасибо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 в личку отписалось. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Delic Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 а для lexus is-250? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArsGT Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 Delic у тебя двухсотпятидесятый? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Delic Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 да! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 Можно посмотреть. А у тебя не на гарантии авто? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Delic Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 На гарантии )) Вчера только купил А чо снимут с гарантии полюбому? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
musika Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 Снимут конечно. Единственный вариант- устанавливать ТРД кит у официалов, но я даже не хочу знать ценник. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Delic Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 а есть чо ставить самое главное? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArsGT Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 Delic какой цвет и комплектация? я уже 1200 накатал ... Есть блитцовский компрессор, щас лексус тесно сотрудничает с этой фирмой ... есть трубы этой же фирмы и гарантия вроде сохраняется, так по крайней мере в штатах ... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Delic Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 Черный цвет, бежевая кожа. Комлектация самая крутая. Накатал 10 км Сегодня купил! Покажи чо за компрессоры и трубы? Дай линки! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArsGT Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 Я тоже взял как у тебя комплектацию, цвет черный и черная кожа! Про компрессор читал на is300.net, фотки поищу скину, самое главное не забывай про кнопку PWR!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Delic Опубликовано 5 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2006 чо за кнопка? Это когда на автомате справа от руля? И что так быстрее, чем лепестками переключать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ArsGT Опубликовано 6 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2006 Эта кнопка включает "режим мощности"! Она включается помимо лепестков, т.е. лучше когда хочешь погонять включай сразу ее и переключай лепестками, эффект обалденный!!! еще меняется передаточние числа в коробке под спорт! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Delic Опубликовано 6 апреля, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2006 а разве эта кнопка работает с лепестками? я думал она только для автомата Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.