Altezza/is Vs Subaru Legacy (B4)

[Sputnik]

Подскажите как скачать тест драйв альтезы на сайте

[dvb]

В,общем,ситуация такая. Товарищ мой хочет прибрести машину, либо Альку, либо Легаси Б4 в максимальных мощностях и комплектациях. Что ему посоветовать? Что лучше на ваш взгляд, если рассуждать объективно

[Parametrovski]

Суба валит, много жрёт и почти в 2 раза дороже в обслуживании

При этом суба более требовательна к топливу и расходке, у неё меньше ресурс до 1 переборки

Теза не валит, отлично рулится, меньше легаси по салону, заметно дешевле в обслуге и заметно меньше есть топлива

Теза сбита плотнее, создаёт впечатление крепкого надёжного авто, имеет намного более приятные тормоза

Автоматы и там и там тупые, тоёта чуть умнее

На повседневку тоёта полюбому

Если так... погонять то пусть покупает на что встаёт

Изменено 15 января, 2010 пользователем Darvin

[dvb]

Вот эта Легаси ему нравится(в продаже) , а с Алькой еще не определился, не может пока подобрать идеальный вариант по внешнему виду

[Lacosta38]

Еще и с турбинами, замучается кормить, да и дорогой в обслуге. Я за алтеззу!

[men007]

Теззу Гиту 2jz - 4ВезДе

[dvb]

Производитель Toyota Subaru

Модель Altezza Gita Legacy

Модификация 2JZ-GE3.0 (220 л.с.) 3.0 H6/24 5AT (245 л.с.)

Год начала выпуска автомобиля 2001 2006

Год завершения выпуска автомобиля 2005 -

Привод и динамика

Тип привода Задний Постоянный полный (AWD)

Тип коробки передач Автомат Автомат

Максимальная скорость, км/ч 180 237

Время разгона до 100 км/ч, с 8.5 8.2

Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км 10.2 12.1

Расход топлива, городской режим, л/100 км 16 17.1

Расход топлива, за городом, л/100 км 8 8.9

Минимальная стоимость

Стоимость - 1 373 000 руб.

Комплектация - ZM

Год (выпуск) - -

Максимальная стоимость

Стоимость - 1 476 500 руб.

Комплектация - ZU

Год (выпуск) - -

Двигатель

Название 2JZ-GE3.0 (220 л.с.) 3.0 H6/24 (245 л.с.)

Объем двигателя, см3 2997 3000

Мощность, л.с./об.мин. 220/6000 245/6600

Крутящий момент, Н.м./об.мин. 294/4200 297/4200

Объем топливного бака, л 60 64

Геометрия и масса

Тип кузова Универсал Седан

Количество дверей 5 4

Количество посадочных мест 5 5

Длина, мм 4505 4665

Высота, мм 1420 1425

Ширина, мм 1720 1730

Клиренс - дорожный просвет, мм 135 150

Диаметр разворота, м 10.6 11.6

Колесная база автомобиля, мм 2670 2670

Колея передних колес, мм 1495 1495

Колея задних колес, мм 1485 1490

Масса снаряженного автомобиля, кг 1470 1535

Допустимая масса автомобиля, кг - 1830

Объем багажника, л 400 433

не совсем корректно получилось написать сравнительные характеристики, но по другому не получается

Изменено 15 января, 2010 пользователем dvb

[Гость papik]

Суба - сразу платишь за дурь и турбы, а Тезза... она потом свапом доберет )) теззу только на механике

с 2004 года тезза скорее всего только с японии.

и потом это две разные философии движения.

[ROCKS]

Если бы я выбирал между IS300 и LEGACY 3.0,то выбрал бы Лекс,причём универсал из-за больших надёжности и ресурса. Ну а,если просто погонять мальца и загнать побырому,то Субару.

И кто вам сказал,что в трёхлитровой Субару турбина стоит?

Изменено 15 января, 2010 пользователем ROCKS

[men007]

У Гарика кажись стоит на ЗУбару турба ин сток..

[dvb]

http://www.autozhara.ru/compare.html?cl=AL00001638 полезная ссылка

[RAMPAGE]

Понятное дело,что тезза в обслуге да и во всем остальном норм.машина,но я отдаю предпочтение В4 и не надо говорить человеку,а том осем,хочет взять В4 пусть берет значит есть бабосы и на его обслугу,машина кайфовая лучше теззы!

[Lacosta38]

В ней зато нет такой единственности, их много ездит. Конечно что хочет пусть и берет!

[dvb]

Не знаю насколько много их ездит, но например Лексус is200,по моему, только у меня. Видел несколько раз у нас в городе, но с московскими номерами. Альтезз всего 2 или 3 за пол-года видел, а Легаси только одну тоже видел за это время

[Макс]

Короче пусть чё хочет то и берёт))))))))

[Rustam-25]

Дарвин как бывший обладатель правильно сказал, субу он только обслуживал и ездил. А тезу еще и тюнигует.

Т.е. затраns сопоставимы.

[Lacosta38]

А что если субару wrx взять её и тюнить не надо итак машина-пуля!

[ТРУНЯ]

Друг пригнал тем летом именно такую. на турбе есесно. и на типронике. причем в STI-ном синем цвете! нафоршмаченая по полной.

по существу - коробас уже поменял.

денег просит регулярно.

жрет - факт!!! но он и ездит на все деньги))

едет 2а15бца...

[suvorov]

ЕСЛИ У ЧЕЛОВЕКА ЕСТЬ ДЕНЬГИ,ТО ПО ЛЮБОМУ СУБАРУ!ХОТЯ СУБИК НАМНОГО ДОРОЖЕ В ОБСЛУГИ ЧЕМ ТЕЗА,ЕЗДИТЬ НА НЕЙ ПРОСТО КАЙФ!

Изменено 17 января, 2010 пользователем suvorov

[bazuka83]

Тоже сейчас смотрю в сторону Субы такой, только из япы под полную пошлину от 2005 года, стрёмно брать в Москве такую машину. А Тэззу как-то спокойнее там дешевле все запчасти. Т.е. даже если с пробегом смотанным возьмешь, то дешево ремонтировать. Именно зимой хочется полный привод т.к. не надо особо за резкостью нажатия на газ следить, при парковке и перестороении тоже одни плюсы у субы зимой.

Сам говорил что в Москве брать стрёмно но не удержался)))))). Загорелся вот этой машиной: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4632167.html Куда ее на диагностику везти? Куда внимание обратить? подскажите Блиииннн загорелся сильно

Изменено 23 января, 2010 пользователем bazuka83

[dvb]

Legacy B4 4 Поколения(С 2004 Года) все-таки зачотный авто

[extrimmm]

Друг хочет купить машину, просит меня помочь с выбором. Если по поводу Лекса для меня почти все понятно, то вот с Зубарой вообще никогда не сталкивался! какие у нее болячки, на что лучше сразу обратить внимание при покупке, какие могут возникнуть сюрпризы при эксплуатации??? Рассматривается 2 литра на палке!

Изменено 14 июня, 2012 пользователем extrimmm

[Треzвый]

Напиши dvb в личку - у него вроде В4 двухлитровый.

[Немец-алька]

На форум субару зайди и спроси там...

[toxa812]

Говорят, что при низком давлении масла кончаются шатунные вкладыши толи 4 цилиндра, толи 1цилиндра.

Особенности оппозитного мотора.

Изменено 14 июня, 2012 пользователем toxa812