Rocket Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Ну мне не нужен 3S, потому что он у меня уже есть. Лексус предоставляет в наборе сразу кучу ништяков, ксенон нормальный, кожа-рожа, мафон нормальный (FM AM) омывайка фар, грят шумка лучше... Понятно что это всё можно поставить и на альтеззу, но так лень, да и ценник, как-то исы подешевше. Плюсом налог и осаго на 160 сил дешевле. А так как мотор один хер менять - по сути мне нужен только кузов. Вот вообще не понятно! На кой хрен в корче эти няшки! Тебе тогда надо просто искать кузов с отжатым мотором и трансмиссией.... Мне если честно вообще не понять людей, которые свапаются просто так.... Это касается турбо-моторов, если воткнул 2jz-gte, дубась в РДСах и прочем... Могу ещё понять владельцев 3ех-сотиков, там своя тема, х.з. сколько пони в замен 220л.с..... На мой вкус в Альке стоял бы 1uz в стоке, и для меня это была бы идеальная машина... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 А кто сказал про корч? Хочу в лексус с её ништяками поставить JZ. Корч у меня строится на 5s. Хочу алькантару, катался - нравится. Хочу зеркало с затемнением - на саире бесило, на ис - лучше и боковые затеняются. Хочу шумку что бы самому ничего не делать. Хочу рестаил шоб ксенон был штатный. Хочу на механике) мотор менять потому что нравится как он в городе ведёт себя. а ещё некоторые удивляются зачем в мск механика, мол - неудобно, нога болит... У меня таких признаков нет) Дубасить на лексусе никто не собирается, просто ездить, на каждый день. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Ну вот ты и определился))) бери Леху)))Тока нах на мехе, если ставить jz? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Руль хочется правый, удобно мне левой рукой переключать и всё тут... Хотя больше проездил на левом руле чем на правом, всё равно не привык. просто на альку как бы можно и зеркала поставить и ксенон с омывайками и салон кожаный, но цена альки уже без ништяков сильно переваливает за цену ис200 того же, а если ещё всё туда поставить - это надо заморочится, то ещё где-то 50 прилипает к цене. нах на мехе?. Бесит что переключается не так как тебе нужно, особенно стрёмно - зимой, или даже в дождь, валишь валишь валишь - кикдаун сработал, вниз на ступень - обороты вверх, буст тут же - попа понеслась вперёд морды. Раздражает так же что на повышенную переходит когда притормаживаешь, потом из поворота либо опять кикдаун либо заливает мотор и турбояма. тут да, узбек будет поинтереснее на автомате, но он не валит) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Т.е тебе что бы свапнуть свой проект, нужно свапнуть поджопник? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 ммм...эээ?) ШТА?! Непонял) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 (изменено) Вообще про свапы могу сказать, только одно:"Самай лёгкий свап, это свап на клавиатуре, сам на ней свапнул hondу integra из b18c в b20c, как итог из гаража спёрли и itegrу и запчасти... И все из-за того что надо было меньше клаву давить, а больше в гараже гайки крутить... ммм...эээ?) ШТА?! Непонял)Ты пишешь про корч на 5s и про то что тебе нужна машина для повседневной жизни, которую ты тоже хочешь свапнуть.... Изменено 15 сентября, 2015 пользователем Rocket Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
K0NSTANTIN Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 И смешно и не смешно одновременно) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 (изменено) Кстати автору топика, купи аккоррд евро Р для города заебок, зимой Алек будешь наказывать)))) И смешно и не смешно одновременно) Да не, просто смешно... Тачку нашли только колёса пропали.... Мусорки вообще улыбаются, мы с мужиками все отрыли куда тачка ушла кто буксировал ( по камерам), буксировщика таксисты помогли спалить, а мусорки только ласты развели... Вообще ни кто не виноват, одним продали другого попросили отбуксировать, а самого затейника ни кто не знает где искать... Изменено 15 сентября, 2015 пользователем Rocket Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Terrion Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Хочу зеркало с затемнением - на саире бесило, на ис - лучше и боковые затеняются. Хочу рестаил шоб ксенон был штатный. Я тебя возможно расстрою, но далеко не на всех рестайлах есть ксенон. И зеркала с затемнением тоже есть не у всех. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
B1ackBug Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Тихо, он взрослый дядя и машин у него было больше чем у всех зарегенных на форуме пользователей вместе взятых) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
galaxy_hero Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 он просто картинок в гугле насмотрелся ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 мля тему в курилку! Название попиздец или накормить троля... Автор походу получил, что хотел...Я уж про is250 не стал писать, как вариант... А то вообще б ссаные тряпрки полетели))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Блек Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 (изменено) Нда парни, мне хоть и не 30, но катали на корчевом сарае 1турбо джей с 35гари, каркасом и заваркой - имхо, не моя машина, ее концепция не нравится в питер катал на кресте 1атмо джей ввти - комфортная, но скучная машина. Типичный седан у друга ариста атмо - вещщщщщщщ!!! но для пенсионера владелец ИС 200 МТ 3 года- в городе один кайф, маленькая, юркая, парковка один кайф. На трассе отлично держит дорогу, скорость, комфортно (но тут хотелось бы большего). Косяки: маловат багажник, салончик маловат, комфорт - все это сказывается только в поездках на дальняк, при этом эти минусы являются плюсами в гроде. владелец Супры 80ки 5 лет - жестко, низко, места на 2х, багажника практически нет, но коротко и просто - кайф. Лекс все в стадии ковыряния и этот сезон на каждый день супра. Скажу одно для лекса 1Г, полное "Г". Этот сезон на все 100 подтвердил мои мысли - законченная, в моем понимании иска, это сток выхлоп, шумка, норм музыка с небольшим сабом в багажнике, на пневме, с круиз контролем и с jz-gte vvti МТ (лучше 2jz), буст ДО 0,9. Изменено 15 сентября, 2015 пользователем Блек Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 (изменено) Да-да, 3s- не мотор, 1-г вообще говно, хренли всего 160 л.с. ребята, че впендриваться всё что везёт и голову не мучает все-мотор, просто у каждого мотора своё назначение, своя сверх-задача и каждый выбирает для себя.... У моей жены вообще премио с двиглом 1nz 1,5л нормальные тачки, на мой вкус,ей похрену, да я и сам порой садясь в эту табуретку, думаю что не такое уж это говно, как мне думается... А вы посмотрите на лица тех, которые расказывают как валит их 1,6 на механике, они счастливы... И накой хер ломать это счастье... http://s.pikabu.ru/post_img/2013/03/08/7/1362734058_741142740.jpgКогда тебе говорят, как валит 1,6 на механике... Изменено 15 сентября, 2015 пользователем Rocket Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Вообще про свапы могу сказать, только одно:"Самай лёгкий свап, это свап на клавиатуре, сам на ней свапнул hondу integra из b18c в b20c, как итог из гаража спёрли и itegrу и запчасти... И все из-за того что надо было меньше клаву давить, а больше в гараже гайки крутить... Ты пишешь про корч на 5s и про то что тебе нужна машина для повседневной жизни, которую ты тоже хочешь свапнуть.... корч на 5s вообще другая машина, давно уже ковыряю, писал же выше вроде. а так да, хочу is200 на JZ-gte на мехе, свапнуть придётся, ибо в стоке нету таких. Я тебя возможно расстрою, но далеко не на всех рестайлах есть ксенон. И зеркала с затемнением тоже есть не у всех. эт да, есть и на тряпке исы... Но больше рестайла встречал с ксеноном и затемнением, чем без. хотя хз, статистика ни о чём, сам знаешь. Да-да, 3s- не мотор, 1-г вообще говно, хренли всего 160 л.с. ребята, че впендриваться всё что везёт и голову не мучает все-мотор, просто у каждого мотора своё назначение, своя сверх-задача и каждый выбирает для себя.... У моей жены вообще премио с двиглом 1nz 1,5л нормальные тачки, на мой вкус,ей похрену, да я и сам порой садясь в эту табуретку, думаю что не такое уж это говно, как мне думается... А вы посмотрите на лица тех, которые расказывают как валит их 1,6 на механике, они счастливы... И накой хер ломать это счастье...http://s.pikabu.ru/post_img/2013/03/08/7/1362734058_741142740.jpgКогда тебе говорят, как валит 1,6 на механике... )) а чо, 1G-GZE на 130 крауне - огого чулан был - тяга!!!))) Пох что он сливал тогда обычному левину, зато ТЯГА!)) Наверное если скажу что и он у меня был, у кого-то пукан рванёт точно))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 А ну прости, я думал ты в альку 5s пихаешь)))))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 (изменено) не, да блок вообще будет 3S, с 86мм, просто колено от 5S и шатуны к нему же... Вот и называю как 5S. но это так, как грят свап=фан В альку jz для моих целей надо. Изменено 15 сентября, 2015 пользователем MoDem Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 а так да, хочу is200 на JZ-gte на мехе, свапнуть придётся, ибо в стоке нету таких. готовь рублей 170. без учёта работы. с работой все 250 и выше. и это сверх цены машины (в районе 400р). надо оно тебе? свап это для ушибленных на голову. и да, сток IS200 совершенно перестаёт рулится с первым джеем. элементарно пружины не справляются. нужна другая подвеска. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fred. Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 Мда... Казак уже не торт)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 готовь рублей 170. без учёта работы. с работой все 250 и выше. и это сверх цены машины (в районе 400р). надо оно тебе? свап это для ушибленных на голову. и да, сток IS200 совершенно перестаёт рулится с первым джеем. элементарно пружины не справляются. нужна другая подвеска. да работы как бы сам выполню, максимум по проводке помощь потребуется. ну ушибленный видимо на голову) а что это ис200 перестаёт сразу рулиться? Я на ис300 с 2жз-жте ставил пружины от универсала 110, ir-v, только какой-то японский заменитель, очень нормальный городской вариант, рулится нормально. ис200 на жз становится тяжелее кг на 40 - капот можно поменять и аккумулятор взад) А ну и нужно думать что акпп потяжелее будет чем мкпп. Так что херня это. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 (изменено) тогда вперёд я 2 недели потратил, с момента постановки в гараж, до создания полноценной едущей машины с кондиционером и тд. перестаёт на той-же подвеске. с мкпп, если не делать кастомный кардан, надо опоры от JZX100 ставить. мотор сильно вперёд смещён получается. плюс он тяжелее. разница заметна становится. в будущем другой подвеской это можно компенсировать всё конечно. Изменено 16 сентября, 2015 пользователем ONYX оверквотинг Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 да понятно, что всякая канитель будет обязательна, а мне по сути хоть пол года будет в гараже стоять - не страшно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SosPete Опубликовано 16 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 Мне кажется или что-то от темы автора сильно ушли в сторону Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KNIKS Опубликовано 16 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 (изменено) SosPete да нет, я в принципе сделал для себя выводы - надо кататься и выбирать. Машины действительно разные и сравнивать их не совсем корректно. Буду искать собственно всем спасибо. от темы получил то что хотел. Изменено 16 сентября, 2015 пользователем KNIKS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.