Shokai Опубликовано 8 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2015 масса да, прямо на гбц от кузова на компе постоянный плюс на батт, приходящий на бм, б, б1 и игсв земли е1 е2 е01 е 02 м01 звонятся на коричневую фишку четыре плюса при повороте ключа- катушки, форсунки, датчики, возбуждение генера комп диагностике не поддается , ни теку с ноута, ни торкой с мобильного узет прекрасно обеими софтинами читается, любой, а к 1г протокол нифига подобрать не смогли Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 а B2, ME01, EC? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hlebyshki Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 самодиагностика через колодку на моторе тож не запускается? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 б2 me01 и ес есть колодку не пробовали адаптер подключали прямо на пин SIL эбу, куском провода Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 9 ноября, 2015 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 в букваре автодаты ошибка ж есть какая то, как раз по моему связанная распиновкой 1г мотора.а попробуйка на всяк случай сигнал стартера подать... вдруг 1гшный мозг его просит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 хрень какая-то ... что еще с двигом делал? мозги которые от лекса 100% рабочие были? мож ему, ска, мультиплекса не хватает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 мотор с лекса, дроссель с трц махнул на нем косу на теззовую, дроссель и комп тоже комп от лекса подкидывал как раз тот, с которым этот мотор стоял до свапа этот мотор на этом компе заводился мной лично перед тем как сняться с машины но на родной косе от лекса соответственно конструктор ибана, сраный 1г меня победил... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 прозванивай тогда косу альковскую, чего еще остается Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 вся вызвоненная провода от компа до форс целые напруга на датчиках есть единственный момент- на дросселе без трц, альковом, стоит регулятор холостого хода, а на моей косе ответной фишки для него нет для меня этот момент был непонятен причем фишек под электродроссель на косе тоже нет, она с простого мотора Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 (изменено) Гитовский комп в норме, у него нет игсв и мрел. Возбуждение генератора перенести с 26 ноги на 9, проверь наличие 12в на оьогревателях кислородников, и на клапанах изменения геометрии и паров, чек перенести надо с 6го на 7й пин Изменено 9 ноября, 2015 пользователем HLinS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 на 7ом пине живет BM ведь у этого компа нет бм ? на лямбдах 12в есть, проверю акис и эвап правда мотор и без них должен заводиться же Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 Все верно, бм - это питание на ектси, которого нет на этом мозге, т.к. Дроссель механический Фишку на клапан хх ищи, она либо обрезана либо потерялась, управляющий должен быть на 6 пине 31 пиковой фишки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team МужЫг Опубликовано 9 ноября, 2015 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 С Е2 массу кузова убери! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 я ее туда и не подавал, она звонится там сама с тех пор как косу на штатные места заземления на моторе прикрутил и массу мотора на акб Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 (изменено) почему ни теку2, ни торкью не соединяются с эбу ? не можем протокол подобрать диагностика бы решила все проблемы наверняка Изменено 9 ноября, 2015 пользователем Shokai Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 Попробуй на разъём подать ещё что-то кроме сил, там, на сколько представляется, нужен в и е1, по крайней мере обычно так Чек то хоть загорелся? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 там нужен плюс и две земли, откуда брать- непринципиально, дата льется по силу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 9 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2015 ЧеГ закорелся?! ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 10 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 да Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 10 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 скрепка помогает? проверь еще подключение датчика давления масла в моцк Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 10 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 (изменено) у меня мозг от 1G работает (и всегда работал) по тому же протоколу, что и 2JZ - в терминах TECU3 ver. 3.6 это "TOYOTA EFI внутренний рынок" EFIv0[KL] подключал 3 проводка прямо от ЭБУ 1G только, т.к. на основной разъём ODB разведён 2JZ Кстати, как то раз спалил незаметно предохранитель , через который +12в идёт в разъём ODB и дооолго мучался с диагностикой. Изменено 10 ноября, 2015 пользователем SSerg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 10 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 (изменено) прогу надо TECU v2.3.2.9b, более свежие не работают!протокол тойота правый руль (runx там как пример вроде)скрепка должна работать, раз джекичан горитдатчик положения колена проверь, на него джекичан не горит, но без него не заведешьесли форсы не открываются, значит мозг не дает, считает что нету каких-то важных сигналовпрогу могу в почту выслать, шуми если не найдешь Изменено 10 ноября, 2015 пользователем dev123 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 10 ноября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 завел датчик температуры не был подключен- фишка заботливо откушена под корень спасибо Булке за подсказку что 1г не заводится без дтож спасибо вам всем спасибо человеку из Хабаровска с непроизносимым ником ЛешеГ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 10 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2015 Ура!!!! В первый пост вынеси причину Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.