Радиатор на UZ

[Shokai]

ставьте моторы тщательнее, и проблем с радиатором не будет в принципе

50мм ажс + стандартный диффузор и вентили 3с

[Треzвый]

При таком конфиге ты сможешь снять клапанные крышки, поменять стартер, добраться до отводов трубок печки, поменять все свечи не снимая мотор?

Ну и зачем там 50 мм, когда при правильном обдуве с завода идёт 16 мм - это уже другой вопрос. )

[Si02]

У меня лично стоит 50мм радиатор, но лапы на двигателе местами не менял, поэтому двиг сидит ближе к телевизору.

В итоге диффузоры нормально не влазят, вентили крепятся прям к радиатору. 

Зато к свечам добраться можно нормально и к патрубкам печки подобраться 

[UZer]

Всем привет! 

Мужики, кто как мудрил с патрубками системы охлаждения на 1 UZ FE VVT-i? От чего ставили/сращивали?

Радиатор стоит от автоматного 3сге...из за этого факта патрубок охлаждения имеет хренову длину! надо было от 1 г ставить радик, но что имеем то имеем. 

На фото старый патрубок, который не выжил....

 

[Треzвый]

Не проще купить радиатор от 1г или 2джей, а этот продать. Цена вопроса - копейки.

Чем больше кастома будешь городить, тем менее надёжнее будет твоя конструкция.

[sant57]

плюсую, цена контрактного радика приближается к цене пары нормальных партубков.
конструкцию выше можно оживить только алюминиевыми трубами. но учитывая необходимость делать вальцовку, затраты нецелесообразны.

Изменено 7 февраля, 2018 пользователем sant57

[isan4ez]

Плюсую выше, ставь радиатор 1г + патрубки силикон от скайлайна с ajs

Будет болт-он, просто и надежно, недорого.

[Shokai]

В 1/17/2018 в 22:09, Треzвый сказал:

При таком конфиге ты сможешь снять клапанные крышки, поменять стартер, добраться до отводов трубок печки, поменять все свечи не снимая мотор?

Ну и зачем там 50 мм, когда при правильном обдуве с завода идёт 16 мм - это уже другой вопрос. )

50мм там потому что радиатор такой привёз клиент и попросил поставить

крышки могу

печку могу

свечи могу

стартер

что угодно

это по сути- единственно верное положение мотора под капотом альтеззы\ис

 оправдывать кривые свапы с движком на месте радиатора мнимым удобством- ну хер знает

[UZer]

Спасибо мужики:) 
 

Пошел искать годный радик от 1г и патрубки для ская с ажс!

[Треzвый]

17 часов назад, Shokai сказал:

оправдывать кривые свапы с движком на месте радиатора

В чём именно в данном моменте кривизна свапа? В том, что двиг стоит на новых оригинальных Тойотовских опорах в местах их заводских креплений, а не как у тебя на кастом подушках?

[Shokai]

всё нормально, Слав

[TommyDickson]

Ребята подскажите хочу радиатор поставить сток от is300 26мм патрубки от скай 32 буду брать на моторы vvti и без vvti патрубки одинаковые идут на радиатор?

[Shokai]

нет, разный выход на верхний патрубок если я правильно помню

[dev123]

так все таки радиатор от гиты 1г 4вд толще, чем от 1г 2вд или нет? :)

Изменено 26 февраля, 2019 пользователем dev123

[audiomaniac]

Нет не толще, но на Гите другие вентиляторы почему-то

[Санек RS]

На jce10  толще

[dev123]

короче жирный радик только на 3.0 литрах

[Санек RS]

Ну нет же. Jce10- толстый. jce15-тонкий

Изменено 27 февраля, 2019 пользователем Санек RS

[dev123]

все понял, только на 3.0 литрах задний привод

[Санек RS]

Всё верно

[ONYX]

на jce15 расшир бачек вынесен к правому лонжерону, а на jce10 он на дифузоре вентилей.

[dev123]

но пацаны утверждают, что встречали 4вд 3 литра с толстым радиком

инфа не проверена

[GanG]

4 часа назад, dev123 сказал:

4вд 3 литра с толстым радиком

так вроде радик от JCE10 с диффузором от JCE15 встает  на JCE15 )

[Санек RS]

Блин..вы чо прикалываетесь что ли. Откройте каталоги и посмотрите. Если кто то где то видел в jce15  26mm это не значит что его на заводе установили. 

[GanG]

так и я о том) типа тюнь сток комплектующими