Свап 1jz gte JZX 110

[lucker]

Если в мозгах есть пин pwr, то туда нужно минус с кнопки.. Я на переключалку у селектора подвел минус, и кинул 2 провода до мозга. Один пвр, второй сноу. Если на мозгах этих пинов нет - то сигнал через мпх идет. Это уже к george-r лучше обратиться, он штучки для этого делает)

[sant57]

JZX110 это MPX. потому и интересно, как получилось. через МРХ мало что работает. пина в озге вроде как нет. по крайней мере в самой правильной распиновке с tourerv.ru его нет.

Изменено 18 января, 2016 пользователем sant57

[Caloiente]

Электрик сделал, просто все выводы с косы салонной в мозг запиновал и всё пашет

[HLinS]

110 ат мпх в альке 1 г ат все на приборке отображал, пины положений селектора приходят в моцк, дальше по мпх в приборку и все огонь

[lucker]

Pwr и snow тоже ?

[HLinS]

Да

[Caloiente]

Ребят, такая вот проблема, после свапа буст выше 0,4 не поднимается, тачка не едет! На месте газуешь, 0,2 и всё. Сбросил шланг с актюатора и на холостых сразу 0,5 при разгоне сразу 1,1 и передув. Что делать? Актюатор под замену или шайбы под него подложить?

[alekseyshavrak]

Как вариант, у меня есть че актуатор есть со 110 мотора

 

Попробуй в него дунуть, если не двигается, значит под замену

Изменено 27 января, 2016 пользователем alekseyshavrak

[sant57]

тут наоборот, слишком мягкая пружина получается.

т.е. он слишком хорошо открывается.

надо бы попробовать сменить, да.

[Caloiente]

Шайбы не прокатят?

Изменено 27 января, 2016 пользователем Caloiente

[sant57]

да могут прокатить теоретически. попробуй

[Caloiente]

дело не в актюаторе! Проверил его он работает, что ещё может быть? 

[dev123]

на нейтралке и не будет дуть

если без актуатора дует, а с ним нет, значит он труп

[Caloiente]

Попробовал манометр замерить давку от турбины, то есть подключил его на шланг, который идёт от турбины к соленоиду ( на ХХ показало 0,5) Это значит, что актюатор всё же рабочий, или ничего нет?

[Acad]

байпас у тебя не работает просто, точнее открывается когда не нужно

[Caloiente]

Как проверить?

Я с него снимал шланг, ничего не изменилось.... буст 0,3-0,4

Изменено 28 января, 2016 пользователем Caloiente

[Acad]

фишку с соленойда сними и прокатись

[Caloiente]

Сбросил, ничего не изменилось, только чуть громче спускает воздух байпас. Давка 0,3-0,4

[Acad]

хм.... странная фигня какая-то....

опрессовку магистрали сделай

Берешь компрессор, делаешь заглушку с отверстием для автомобильного соска (ниппель на колесе резиновый, самый дешевый, рублей за 50), втыкаешь вместо патрубка воздушного фильтра и компрессором вдуваешь до 1,5-2бар и слушаешь, где воздух травит и устраняешь

[loplkish]

В таком случае еще хорошо бы вентиляцию картерных газов заглушить. По слухам кому-то сальники выдавливало

[Acad]

ну эт с головой просто надо делать

[Demon84]

Турбину смотрели? Колеса все целые, люфты в норме?

Выхлоп какой на авто?

[Caloiente]

Выхлоп сток JZX110 с катализатором. Гляну турбу в субботу

[Demon84]

Коробка автомат? Могут быть по ней ошибки и родной клапан (соленоид) управления наддувом не будет "добавлять" давку.

Изменено 29 января, 2016 пользователем Demon84

[Caloiente]

Коробка автомат. Ошибок по ней Нет.  Я пробовал отключать соленойд, тот что на ресивере с туриной и бапасом связан. Изменений Нет.

 

 

Глянул все пайпы ( отпрессовал), турба сухая, есть люфт, но очень маленький.

Подложил шайбы 5 мм. Наддув вырос на 0.1 бар

Изменено 2 февраля, 2016 пользователем Caloiente