Pavel88 Опубликовано 13 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 (изменено) Я описывал выше по каким причинам и что меня не устраивает и что я хочу. Внимательнее читай, хватит флудить. Я жду, что хоть когда то ответит человек который ставил себе армированные шланги, а не те кто не имел дел с этим или заколхозили... Изменено 13 апреля, 2011 пользователем Pavel88 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 13 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 (изменено) Я жду, что хоть когда то ответит человек который ставил себе армированные шланги, а не те кто не имел дел с этим или заколхозили... А вчем колхоз то? Срезать старую развальцовку на трубках и развальцевать по новому, уже под шланги goodridge Могу предложить изготовление фирменных армированных шлангов на основе импортных компонентов. А сколько денег получается комплект? Изменено 13 апреля, 2011 пользователем toxa812 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavel88 Опубликовано 13 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 А сколько денег получается комплект? Мне аналогично предлогали за 1.500 шланг в АСТ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zoom Опубликовано 13 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 на трд нет бабла/жаба душит, а гудрич уже колхоз Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
badboy Опубликовано 13 апреля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 Тот гудричь что я могу изготовить в Москве,аналогичный по характеристикам заводским.Всё из элементов гудрича сделано. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 13 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 +1 Конторы, которые продают Goodridge на Ebay, повсеместно предлагают сделать и любые другие шланги из комплектующих этого производителя. И Goodridge совершенно официально продаёт комплектующие, а не только готовые шланги. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
corvis Опубликовано 13 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 ребят у моего друга магазин "тормозные системы" дак вот существуют переходники с евро на японию и наоборот, стоят копейки. покупаеш и непаришся никакого колхоза. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 13 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 (изменено) Блин, короче поменял седня шланги, ставил тот самый Goodridge, который не подходит... В общем развальцовка на фитингах у Goodridg`а такая же как и на митцухах (конус наружу), а на тезах и лексах (бочка). Времени потратил 4,5 часа. Купил на рынке фитинги по 20 руб/шт, тормозухи и начал. Все работы проводил в дсм-гараже. Самый большой гемор с проворачиванием фитингов на трубках(сильно закисают). На много легче обрезать развальцовку и по новой развальцевать трубку. Завтра фотки скину, но т.к. делал один их не много. P.S. И с чего все взяли, что перевальцовка тормозных трубок - это колхоз!!! Изменено 13 апреля, 2011 пользователем toxa812 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 14 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2011 to toxa812 Тебе пришлось менять гайки (ну или фитинги), которые на тормозной магистрали висят? Это они по 20 руб были? Или только перевальцевать трубки на конус? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 14 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2011 (изменено) SSerg Я поменял фитинги(гайки которые висят на торм.магистралях) и перевальцевал трубки на конус. задняя передний Изменено 14 апреля, 2011 пользователем toxa812 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 О! Красота... Ну и как тормоза жёстче стали? А на каком авторынке покупал фитинги? У меня просто такие же лежат, летом буду менять вместе с суппортами и дисками. Спасибо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 (изменено) Фитинги покупал на футчика, там дядечка есть который торгует этим делом. Фитинги нужны М10х1.0 сорри за качество фоток, фотал на телефон. P.S. Перед тем как устанавливать шланги я их обернул термоусадкой прозрачной. Спросите, "а на куя?". При морозе или хз от чего лопается защитная, прозрачная оболочка(юзал на эклипсе). А термоусадка создаёт дополнительную защиту. А и про тормоза...тормоза стали жёстче, свободный ход уменьшился. Заключение Замена тормозных шлангов и перевальцовка трубок не является колхозом!!!! А и есть тюнинг!! Изменено 19 апреля, 2011 пользователем toxa812 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 При морозе или хз от чего лопается защитная, прозрачная оболочка. Вот это сюрприз от Goodridge... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 27 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 июля, 2011 (изменено) В продолжение темы о типах фитингов (см. пост #9 на 1-ой странице): поменял я тормоза передние на двухпоршневые RS-очные, ну и открутил шланг от магистрали посмотреть, какой там фитинг. И что же - точно как на шланге Goodridge! Развальцовка трубки под конус и в фитинге шланга внутренний выступающий конус, то есть тип D. Так что завтра перекину шланги без всяких доработок. Машина у меня Altezza Gita 4WD выпуск январь 2002 года. Видимо, это мне компенсация от судьбы за пиление напильником, т.к. суппорта по посадке на полнопривод не подошли и пришлось попотеть. Изменено 28 июля, 2011 пользователем SSerg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июля, 2011 (изменено) Вот - задние встали как родные... Только посадочный конус стокового шланга имеет меньшее внутреннее отверстие, ну как бы поострее что ли... Но угол тот же и обжался без вопросов. Изменено 28 июля, 2011 пользователем SSerg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июля, 2011 SSerg , а чего шланги в термоусадку не одел? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 29 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июля, 2011 (изменено) А хз... Термоусадка под руки не попалась и хотелось уже доделать побыстрее, ну очень жарко в машине ковыряться, просто сауна. Думаешь треснут на морозе? Ты же понимаешь, на чужих ошибках учиться никак не получается А какой ты диаметр покупал - 12мм или больше? Изменено 29 июля, 2011 пользователем SSerg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 29 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июля, 2011 12 мм покупал, а про жару ну х.з. себе же делаешь. Я когда койлы ставил, так ваще пипец мокрый был и так два дня подряд в гараже под тачкой про мудохался . Зато результат радовал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2011 А я тебе тогда ещё вопрос задам : а ты тубку усаживал на прямом шланге или по месту уже когда поставил? Просто он по сравнению со стоковым достаточно жёский, а в термоусадке ещё твёрже станет... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2011 Термоусадку одевал на прямой шланг, потом сгибал/прокладывал как положено. Всё получилось без проблем. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SAD Опубликовано 17 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 октября, 2011 (изменено) Есть армированные шланги TRD 47031-000SE c альтезы мне на марка фитинги не подошли( мои как на левой схеме а нужны как на правой. поменяюсь Изменено 17 октября, 2011 пользователем SAD Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZAE Опубликовано 19 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 марта, 2012 (изменено) Вообщем хочу поделится радостью своей. Шланги приобретеные Goodridge, встали отлично, фитинги все подошли. Если че, машина: ALTEZZA RS200 МКПП, Z-edi/. 2001/03 дорестайл. Деньги потрачены не зря Может кому поможет. Изменено 19 марта, 2012 пользователем ZAE Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NIKFCSM Опубликовано 11 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2012 Вот фигня, кому-то подошло, кому-то нет. Сразу отпало желание заказывать( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mysaiv Опубликовано 23 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 января, 2013 вообще нашел инфу, что у goodridge два варианта соединений есть. То о чем говорилось раньше. а на наших машинах, в частности 1g автомат до 05.2000 ставились шланги s-type, а позже d-type, при чем с 05.2004 и до конца производства экзист выдает другой оригинальный номер, а аналоги пишет те же самые, что и с 05.2000-05.2004 http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=3304c00a-5fbe-47c1-be77-5ac4ad227853&Unit=42829f1a-ec6e-4615-9f52-f60eee9a82a6&Title вопрос другой, как показали себя шланги, можно заказывать и не париться? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 25 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2013 Да, можешь заказывать и не париться. Два года юзаю и ни каких проблем... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.