mysaiv Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 Я понимаю, что запараллеливать датчики ОЖ нельзя. Мой ответ был на вопрос выше - что все сделали, а стрелка на приборке не алё. Я и написал - что киньте хоть с узета сигнал на родной мозг и температура ОЖ должна будет заработать, для проверки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mutomba Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 В системе коимата дтож участвует. Инфа 100%. В активных параметрах у блока климата есть coolant temp. Только вот участвует он только по печке наверное. Но если делать все - то делать по фен-шую же... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toni86 Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 ипать! не смотрите мужики!!!!!! ТОНИ УДАЛИ!!!! НА 23 секунде чуть не обрыгался! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hlebyshki Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 Старое видео) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mysaiv Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 но тачка у него зачОт, как ни крути))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 Обе заднеприводные... А ты кстати как понял что тачка зачОт?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BlackWagon Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 у узета 2 датчика ож. один 2х контактный один одноконтактный. 2х контактный для мозга, 1но контактный видимо для приборки-климата(хз). При свапе одноконтактный менял на 2х контактный с 1г чтобы работала приборка и климат.(заводил на 1г моск) Как это реализовать на 1м мозге хз. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Advokator Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 В общем как буду собирать попробую без ДТОЖ раз никто точно не знает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amaru Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 2-контактный нужен точно для мозга, без него или будет жрать немеренно, или тупо не заведется Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Advokator Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 Кто кому отвечает я не понимаю. Хоть бы никт вставляли Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 28 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2016 у узета 2 датчика ож. один 2х контактный один одноконтактный. 2х контактный для мозга, 1но контактный видимо для приборки-климата(хз). узет с двумя датчиками - с машин где стрелка не по мультиплексу работает , а от своего отдельного того самого дтож . например узс151 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 30 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 В тему к переборкам муфт. Может не совсем тот раздел, просто не так давно тут обсуждалась проблема невалящего уз у krausa, с перебранными муфтами... Менял свечи вчера, крышку снял, и чёт обратил внимание на наклейку. Даж написано не просто предупреждение, а капец аттеншен мол - нехер лазить) вообще даже не прикасайтесь к болтам этим) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 30 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 ты же видишь, там по американски написано, причем тут мы... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 30 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 хах) это без базара)))там ещё японские умные инженеры написали Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 30 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 К тому же я муфты перебирал на специальном оборудовании... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 30 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 муфты могут перебирать только специально обученные профессионалы как недавно в соседнем сервисе надо было трещину в подрамнике лс430 заварить, я посмотрел, они говорят "ну вот завтра приедет сварщик сюда, скажет можно ли это сделать , если можно то сделает" сварщик епта...ну я постоял, посмотрел и ушел. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 30 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 Вопрос электрический. У меня по сканеру всегда включен сигнал электрической нагрузки. Как его отключить и каким пином он управляется? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 30 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 муфты могут перебирать только специально обученные профессионалы как недавно в соседнем сервисе надо было трещину в подрамнике лс430 заварить, я посмотрел, они говорят "ну вот завтра приедет сварщик сюда, скажет можно ли это сделать , если можно то сделает" сварщик епта...ну я постоял, посмотрел и ушел. это норм. я видел чуваков которые заваривают поршня... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hafa Опубликовано 30 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2016 муфты могут перебирать только специально обученные профессионалы как недавно в соседнем сервисе надо было трещину в подрамнике лс430 заварить, я посмотрел, они говорят "ну вот завтра приедет сварщик сюда, скажет можно ли это сделать , если можно то сделает" сварщик епта...ну я постоял, посмотрел и ушел. потому что ты сварочник Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Advokator Опубликовано 1 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 мая, 2016 Вопрос электрический. У меня по сканеру всегда включен сигнал электрической нагрузки. Как его отключить и каким пином он управляется? ELS же, но зачем отключать, наоборот нужно включать нагрузку чтоб ХХ были нормальные, а не 500 оборотов. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 1 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 мая, 2016 У меня хх как положено 720 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hlebyshki Опубликовано 1 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 мая, 2016 А если выключишь ELS, то будут 500 на драйве. Интересно как это так получилось, или на уцф и ELS просто минусом управляется? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 1 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 мая, 2016 потому что ты сварочник абсолютно верно! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 1 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 мая, 2016 Хлебушки, на всех узетах нагрузка выключена пока свет не включишь. Точнее на которых я смотрел. Штук 5 точно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.